PT Bakrie Autoparts, gjennom sin forretningsenhet VKTR, har signert en intensjonsavtale med Britishvolt om å gjennomføre nikkelsulfatprosjekter i Indonesia. Nikkelsulfatet skal leveres til britishvolt-batterianlegget i Northumberland, som krever en stor investering på 2,6 milliarder pund og etter planen skal være kommersielt i drift innen utgangen av 2023.
Bakrie og Britishvold skal danne et joint venture kalt Indovolt BV VKTR. Partnerskapet mellom de to selskapene inkluderer et veikart for utvikling av batteriteknologi.
Anindya Bakrie, president for Bakrie Center Foundation, sa: "VKTR er opptatt av å signere et memorandum av forståelse med Britishvolt og ser frem til å jobbe med en av pionerene i den grønne batteriindustrien for å skape en mer miljøvennlig forsyningskjede for batteriproduksjon," Som Anindya vet, er VKTRs støtte til prosjektet en forpliktelse til Bakries fremtidsrettede tenkning og sammenfaller med 80-årsjubileet for forretningsgruppen, Sa Anin. Bakrie går nå inn i en ny forretningsalder med fokus på klimaendringer, COVID-19 og kapitaltrender.
– Investeringene vil flyte tungt til Indonesia, i tråd med landets visjon om å bli produsent av batterier til elbiler. Jeg er glad for å være en del av Indonesias visjon om å oppnå netto nullutslipp og ser frem til å samarbeide med VKTR, sier Orral Nadjari, administrerende direktør og grunnlegger av Britishvolt.
Den første fasen av partnerskapet vil fokusere på å bygge et nikkelsulfatanlegg i Indonesia. Dette for å sikre forsyninger av råvarer til britishvolt-batterianlegget. Det betyr at partnerskapet vil fokusere på nikkel- til nikkelsulfatbehandlingsprosjekter. Smelteverket vil bli støttet av en fornybar strømforsyning. Etter at avtalen er undertegnet, vil de to sidene se på bygging av batterifabrikker for elbiler i Indonesia eller andre steder.
