Australske batterimetallselskaper møtte Sør-Koreas president på tirsdag og sa at de ønsket å samarbeide med sørkoreanske elbilselskaper for å bli store leverandører.
Lederne for metallgruvearbeidere møtte president Moon Jae-in under besøket og ble enige om å levere viktige australske mineraler til Sør-Korea's teknologiindustri. Sør-Korea kontrollerer en tredjedel av markedet for 46 milliarder dollar for batterier til elektriske kjøretøy.
Joe Kaderavek, leder for Cobalt-utvikleren Cobalt Blue Holdings Ltd, sa etter et møte med den sørkoreanske presidenten:"Kunder vil vite hvor kobolt, og faktisk alt metallet deres, kommer fra og være trygg på at det kommer fra en sted som er bærekraftig produsert."
Australske produsenter ønsker å oppfylle miljøsertifiseringen som kreves av batterikunder, sa administrerende direktør i Queensland Pacific Metals, som har avtaksavtaler for nikkel og kobolt med Sør-Korea's POSCO og LG Chem."Kina's ESG (miljø, sosial og styresett) legitimasjon forbedres sakte, men det er fortsatt en lang vei å gå, og det er vanskelig å se hvordan indonesisk-kinesisk produksjon kan nå den vestlige verden samtidig som de oppfyller forventningene til kunder og forbrukere."
Moon Sung-wook, Sør-Koreas industriminister, sa at tettere gruveforbindelser med Australia ville dempe avhengigheten av Kina, sikre stabile forsyninger og fremskynde utviklingen av grønn energi. Den la til at et forum vil bli holdt neste år for å fremme felles teknologiutvikling og at eksportkredittbyråer i de to landene vil signere en avtale for å fremme handelsforsikring og prosjektfinansiering.
Sør-Korea trenger kritiske mineralforsyninger og har lovet å bli en stor batteriprodusent innen 2030 og en karbonnøytral plan innen 2050. Og Australia leverer 40 prosent av Sør-Korea's nøkkelmineraler, som er avgjørende for å flytte verdensøkonomien mot netto nullutslipp.
