Under driften av båndtransportøren kalles fenomenet hvor den langsgående senterlinjen til transportbåndet avviker fra den teoretiske senterlinjen til transportbåndet transportbåndavvik. Dens manifestasjon er at avstanden mellom kanten av transportbåndet og kanten på mellomhjulet eller trommelen er større eller mindre sammenlignet med den teoretiske verdien. Transportbåndavvik får transportbåndet til å gni mot rammen, mellomhjulsstøtten osv., noe som resulterer i kantgummislitasje. Alvorlige avvik kan føre til at transportbåndet krøller seg, og hvis det er utstikkende skruehoder, renseblokker osv. på overflaten av trommelen, eller hvis gapet mellom rammen er for lite, kan det føre til langsgående opprivning av transportbåndet, delvis avskalling av det dekkende gummilaget, riper og andre ulykker. Avvik fører til en økning i antall ulykkesstanser av transportøren, som påvirker produksjonen, og kan også forårsake materialsøl, noe som reduserer driftsøkonomien til transportørsystemet.
Under driften av båndtransportøren er et av de vanlige problemene avviket til transportbåndet. Denne feilen utgjør en betydelig trussel mot en jevn drift av produksjonen. Hvilke aspekter omfatter denne faren hovedsakelig? Det er følgende punkter:
1.På grunn av en systemfeil avviket båndlinjen plutselig. Til å begynne med var avviket ikke signifikant. Men når avviket nådde en viss grad, ville beltelinjen komme i kontakt med nødstoppanordningen designet for å forhindre avvik, noe som fikk produksjonsprosessen til å plutselig stoppe og påvirke produksjonsplanen.
2. Under driften av båndtransportøren, på grunn av slitasje og andre årsaker, lider hovedkomponentene til båndtransportøren unormal skade. For eksempel øker den aksiale kraften som bæres av rullene og løpehjulene, noe som får rullene til å slingre og lageret til løpehjulene blir skadet. For det andre, når det avvikede båndet er i drift og kommer i intens friksjon med støtten, fører det til kraftig avskalling og slitasje på kanten av båndet, noe som kan påvirke levetiden til båndtransportøren.
3. Når båndtransportøren avviker, kan den noen ganger støte på feil som krever en viss buffertid. Imidlertid er de skjulte farene alltid til stede. Når beltet avviker kraftig, under prosessen med å rulle opp materialene, blir den ene siden av beltet utsatt for overdreven kraft, som overstiger den langsgående bruddstyrken til beltet, og forårsaker dermed problemer som sideveis riving av beltet.
Fra dette kan man se at under faktisk drift forårsaker avviket til båndet ikke bare betydelig skade på selve båndtransportøren, men utgjør også sikkerhetsfarer, påvirker produksjonseffektiviteten, kvaliteten på de transporterte varene og forurenser miljøet.
Det er mange årsaker til avviket til transportbåndet. De viktigste er: feil i installasjonen av rammen og valsene, ujevn kraftfordeling langs bredden av transportbåndet på grunn av produksjonskvalitetsfeil på båndet, dårlig kvalitet på de vulkaniserte skjøtene, lokal skade på transportbåndet, feil mateposisjon, dårlig ytelse av støvsugeren, og faktorer som utstyrs climatiske forhold, drift,.
Derfor bør vi i normale produksjonsprosesser overvåke driften av maskinene nøye for å forhindre eventuelle feil.
Jun 21, 2026
Legg igjen en beskjed
Farene forårsaket av avviket fra transportbåndet under transportprosessen til palleteringsmaskinen
Sende bookingforespørsel





