Nylig sa Musk, administrerende direktør for elbilprodusenten, i inntekter for andre kvartal: "Hvis du gruver nikkel effektivt på en miljøvennlig måte, vil Tesla gi deg en enorm kontrakt i lang tid. Samtidig sa han at Tesla' s neste automatiserte monteringsanlegg vil bli etablert i Austin, Texas.
Tesla sa i et brev til aksjonærene onsdag:" Selv om hovedfabrikken vår i Fremont har vært stengt i nesten et halvt kvartal, er vi fremdeles i andre kvartal i 2020 for å kunngjøre GAAP-resultatet for fjerde kvartal. Genererte en positiv gratis kontantstrøm på $ 418 millioner," Tesla sa i et brev til aksjonærene." Vi tror at fremdriften vi gjorde i løpet av første halvår i år har gjort det mulig for oss å lykkes i andre halvdel av 2020. Produksjonen av våre eksisterende anlegg fortsetter å øke for å møte etterspørselen, og vi øker produksjonskapasiteten."
Selskapet sa at produksjonskapasiteten til Fremont og Shanghai-anleggene vil overstige 500 000 biler i år. Musk sa onsdag at Tesla bygger en ny fabrikk for det europeiske markedet i nærheten av Berlin. Tesla' s neste amerikanske bilfabrikk blir etablert i Texas.
Musk diskuterte også Tesla' s fremgang med programvare for selvkjøring, men ga ikke et spesifikt tidspunkt for den offentlige oppføringen. Selskapet' s fremgang med å designe effektive bilfabrikker; planlegger å utvide sine interne forsikringsprodukter fra California til andre stater i USA; og kjøp mer nikkel og annet materiale som trengs for batteriene. Han påpekte også spesielt at Tesla vil bruke litiumjernfosfatbatteripakker for å selge Model 3s i Kina. Selv om batteriet har høy holdbarhet og er mye brukt i Kina, er det også generelt tyngre og har en lavere energitetthet enn det nikkel-katodebatteriet Tesla har brukt i sine biler.
Musk sa:" For eksempel med modell 3 er vår totale kjøretøyeffektivitet god nok, og vi har en litiumjernfosfatbatteripakke i Kina' s Model 3 som er veldig komfortabel."
GG quot; Dette blir masseprodusert senere i år."
