Når emballasjen er i normal drift, trenger den også en fullstendig og regelmessig inspeksjon, og vanligvis oppstår problemer alltid forårsaket av opphopning av små problemer. Vårt pakkesystem består hovedsakelig av pakkemaskiner, transportsystemer og palleteringssystemer. Blant dem har emballasjesystemet og palleteringssystemet flere problemer, og transportsystemet har i utgangspunktet ingen store problemer. La oss snakke om problemene som ofte oppstår i fôremballasjeskalaen, for eksempel at brukere spør hvorfor det vil være unøyaktig veiing; Etter at vekten er matet, er det overflødig materiale i beholderen eller et negativt tall på kontrollskapets display.
1. Kontroller først og fremst finladingsparameteren Innstillinger på skjermen til kontrollskapet, som kan være for liten til å nå, noe som resulterer i for høy grovmatingshastighet og til slutt påvirker vekten av pakken. Juster denne parameteren til et rimelig område. Tidligere hadde emballasjen vår fine mateparametere høyere enn 3.0. Nå, siden pakkemaskinen har vært brukt i lang tid og er utslitt, kan alt dette påvirke følsomheten til skalaen, så vi setter nå finmatingsparametrene til ca. 2,5, noen ganger til og med opp til 2,1 og 2,2. Samtidig kan denne parameteren ikke settes for stor. Jeg er sikker på at alle har hørt om en gang da den grove skrumatingen på en skala ikke fungerte fordi denne parameteren var satt for høyt.
2. Gå til veiebordet til pakkemaskinen, åpne sideboksplaten til veiebeholderen og kontroller om lufttilførselsrøret og dens skjøt på sylinderen er skadet. Generelt kan lyd høres når lufttilførselsrøret er skadet, men matesylinderen fungerer i et forseglet rom, så lyden er ikke spesielt merkbar etter skade. Finn en passende type lufttilførselsrør og skift det ut. Hvis leddet er skadet, er det mer plagsomt å bytte det nå. Fordi det ikke er mange passende instrumentreservedeler, må vi noen ganger finne vår egen måte å løse det på.
3. Noen ganger kan materialet være for vått. Når veiebeholderen mates, kan ikke materialet tømmes helt rent. Men når den brukes til å fylle veiebeholderen, vil indikatornummeret til veiebeholderen være negativ på dette tidspunktet. Stopp først skrapetransportøren, lukk vekten, reduser deretter vektinnstillingsverdien til vekten som skal pakkes til under 20 kg, og åpne deretter vekten for mating til gjenværende materiale i bufferbeholderen er fullstendig tømt. Hvis det virkelig ikke er mulig å kutte materialet, må du åpne toppen av skalaen for å grave materialet.
4, når dette skjer, dvs. når A- og B-skalaer kuttes samtidig, vil det påvirke skjærenøyaktigheten til en av skalaene, noe som krever en unøyaktig mating for å justere finmatingen til vekten, noe som naturlig nok vil løse denne situasjonen. Nå kan vi bare åpne a-skalaen normalt og reparere b-skalaen ved neste overhaling, slik at vi kan se det spektakulære synet av de to vektene som åpner seg sammen.
Når det er et problem med fôremballasjeskalaen, bør vi først og fremst sjekke nøye for å se hvor feilen oppstår. Når vi er usikre, kan vi også lytte med ørene for å se om det er luftlekkasje eller unormal støy et sted. Hvis du ikke kan løse det ved å stole på din personlige evne, kan du også konsultere produsentene våre for ettersalgsservice, vi vil ha spesialiserte teknikere til å svare på forvirringen din, og minner deg om å operere i henhold til instruksjonene igjen.
